Развал схождение

Управляемость автомобиля – это важнейшее его свойство, от которого зависит и эффективность движения по дорогам в штатном режиме, и безопасность в сложной дорожной обстановке. Развал схождение колес машины играют немаловажную роль в обеспечении подобной управляемости. За этими характеристиками владелец машины должен следить со всей тщательностью, а при отклонениях от оптимального положения – регулировать его в автосервисе.

Многие не слишком ясно понимают смысл этих терминов – но на самом деле это очень просто.

Что такое развал схождение

Формально - это углы, на которые колесо отклоняется от одной из двух плоскостей.

На практике к определениям «развал схождение», подходят по-житейски рационально. Если смотреть на машину спереди – то колесо располагается не строго вертикально. Оно установлено либо «домиком», когда верхние части колес друг к другу ближе, либо «чашкой», когда нижние части сведены, а верхние удалены друг от друга. Такие отклонения – это развал.

Чтобы увидеть схождение, мы должны посмотреть на автомобиль сверху. Если бы мы могли увидеть колеса – они не стояли бы абсолютно ровно и параллельно друг другу. Передние кромки колес могут быть «лодочкой» - когда передние части сведены друг к другу, или «воронкой» - когда они разведены чуть в стороны. Такие изменения в положении колес – это положительное или отрицательное схождение.

Когда нужно регулировать развал схождение

Производители в зависимости от физических и технических характеристик авто вычисляют оптимальные углы развала и схождения – это стабилизирует машину во время прямого движения, при поворотах и маневрах. Если появились отклонения от оптимального положения – управляемость ухудшается, и это становится заметным:

• когда автомобиль движется по прямой – руль устанавливается неровно, а автомобиль постоянно ведет в сторону и приходится подруливать;
• машина уходит в сторону при наборе скорости и при торможении;
• резина покрышек начинает изнашиваться неравномерно – быстрее истирается или изнутри, или снаружи;
• может появиться визг покрышек на поворотах;
• растет расход топлива – это результат сопротивления качению передних колес.

Как только появились какие-то из этих признаков – нужно без промедлений ехать в автосервис и регулировать развал схождение – иначе до ДТП недалеко. Мастера Техцентра АМС проведут максимально точную настройку углов каждого колеса – и возвратят вам контроль над движением!